２輪 レッツ??→TZM50R→ZXR250→NSR250→ZXR250R→NS-1→CB400SF ４輪 ＥＧ６→ＥＧ６ まぁ、車の話は置いといてバイク色々と乗ってますね。
大型二輪の免許は持ってますが EG6，CB400SFの改造・メンテナンスをメインにやっていきます。
他 そして今日もプラモの続きです。
今回はエンジン、ギアボックス周りに挑戦！ 部品どうしの精度が低いのか、なかなかぴったり合いません。
ここで上手な方ならパテで埋めたりするんでしょうが、僕は塗料の厚塗りでごまかします（汗）。
それか今日は初チャレンジでカバーを耐熱スプレーでとそうしてみました。
修理屋さんの指導でクラッチペダルを外しサンドペーパーで磨いて吹いてみました！なかなかのできで綺麗に仕上がりました。
検定車HONDA CB400SSの横には、カローラに乗った2人の教官。
『よろしくおねがいします！』 『はい！どうぞー！』 ふぅ。
45キロまで上がる！ イエ〜〜〜〜ス！あっという間に最後のCB400の運転が終了。
ギアをニュートラに入れ、エンジン切って マフラーhttp://xn--sdkr8aye.cb400.b-parts.biz/について話を進めていきましょう。また今日は１年生の研究授業。
研究授業は 指導力向上のため、授業を管理職や同僚に見てもらい 指導内容についていろいろとアドバイスをもらうというもの。
で、勤務校での私の校務は、一応 研修関係を主にやっているので こういった研究授業の際には